Справочник - справочная сеть
вернуться на гравнуюкарта сайтасправочник PDA версия
Для того, чтобы выбрать другой город - нажмите здесь
 Поиск по сети:
 
              по сети

Справочник предприятий

 Недвижимость
и цены
 Валюта  20.09.2019 | USD ЦБ = 27.98 | EUR ЦБ = 40.44
 отдам получу

 

Фото города

Интересные места г. Москва
Транспорт
Площади и фонтаны
Храмы и соборы
Пляжи и набережные
Исторические места
Парки и сады
Музеи и галереи
Птицы и животные
Наш город
Развлечения и отдых
Театры и кинотеатры
Памятники и мемориалы
Реки и озера
Комплексы торговые и выставочные
Стадионы и спорт. сооружения
Путеводитель - область и регионы
Замки, дворцы, крепости
Мосты и паромы
Наука и образование
Культура и искусство
Старые фото города
Все фоторепортажи
Заказать фоторепортаж
Подписаться бесплатно
 
 

Фотосправка

Что где почем - г. Москва
 
 

Новости в фото

Интересные факты - г. Москва

Станции метро Филевской линии

Поезд по Филевской линии - в сторону Делового центра

Показать друзьям...
Поезд по Филевской линии - в сторону Делового центра
Поезд по Филевской линии - в сторону Делового центра
Александровский сад - Филевская линия
Александровский сад - станция Москва
Александровский сад - станция Москвы - метро
Станция метро Арбатская - Москва
Смоленская - станция метро - Москва
Станция метро Киевская - Москва - Филевская линия
Деловой центр - станция метро - Москва
Деловой центр - станция метро - Москва
Деловой центр - станция метро - Москва
Следующие фотографии
Еще фотографии: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Ссылки на эту страницу и фото: Код для вставки в форум | Код для вставки на сайт или в блог


Этот фоторепортаж относится к статье: Станции метро Филевской линии

Филёвская линия Московского метрополитена (ранее носила название Арбатско-Филёвская, также известна как голубая линия/ветка) — единственная линия Московского метро, не считая Бутовской линии лёгкого метро, большая часть которой находится на поверхности.

Линия ведёт своё начало от участка мелкого заложения первой очереди «Улица Коминтерна» — «Смоленская», построенного в 1935 году, в 1937 году продлённого до станции «Киевская». Между «Смоленской» и «Киевской» находится открытый участок и построенный в 1937 Смоленский метромост. Участок входил в состав Кировско-Фрунзенской линии, действовало вилочное движение от станции «Охотный ряд». В 1938 году участок вошёл в состав новой Арбатско-Покровской линии. При строительстве тоннелей к «Площади Революции» были использованы заделы, оставленные в 1935 году.

После попадания бомбы в тоннель «Арбатская» — «Смоленская» во время одной из бомбардировок 1941 года было принято решение о необходимости строительства параллельного участка глубокого заложения. В 1953 году участок «Калининская» — «Киевская» был закрыт.

 

При полном или частичном использовании материалов ссылка на "all-pages.com" обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях, а также материалах взятых с других источников на которые ссылается "all-pages.com".
Разработка справочной системы SiteMan.ru
© 2008-2009 г. все права защищены All-Pages.com

О проекте
Контакты
Карта сайта