Справочник - справочная сеть
вернуться на гравнуюкарта сайтасправочник PDA версия
Для того, чтобы выбрать другой город - нажмите здесь
 Поиск по сети:
 
              по сети

Справочник предприятий

 Недвижимость
и цены
 Валюта  16.07.2020 | USD ЦБ = 27.98 | EUR ЦБ = 40.44
 отдам получу

 

Фото города

Интересные места г. Москва
Транспорт
Площади и фонтаны
Храмы и соборы
Пляжи и набережные
Исторические места
Парки и сады
Музеи и галереи
Птицы и животные
Наш город
Развлечения и отдых
Театры и кинотеатры
Памятники и мемориалы
Реки и озера
Комплексы торговые и выставочные
Стадионы и спорт. сооружения
Путеводитель - область и регионы
Замки, дворцы, крепости
Мосты и паромы
Наука и образование
Культура и искусство
Старые фото города
Все фоторепортажи
Заказать фоторепортаж
Подписаться бесплатно
 
 

Фотосправка

Что где почем - г. Москва
 
 

Новости в фото

Интересные факты - г. Москва

Фото Большого Каменного моста

Большой Каменный мост

Показать друзьям...
Большой Каменный мост
Большой Каменный мост
Каменный мост через Москву - реку
Большой Каменный мост - движение транспорта
Большой Каменный мост - пешеходная дорожка
Мосты Москвы - Большой Каменный мост
Где в Москве Большой Каменный мост
Заезд на Большой Каменный мост
Экскурсия по Москве
Мост через Москву-реку - центр
Старые мосты Москвы - Большой Каменный мост
Следующие фотографии
Еще фотографии: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Ссылки на эту страницу и фото: Код для вставки в форум | Код для вставки на сайт или в блог

Дополнительно:   смотреть на карте |


Большой Каменный мост - один из мостов через Москву-реку. Соединяет Боровицкую площадь, улицы Моховую и Знаменку вблизи Боровицкой башни Кремля с улицей Большая Полянка на Болотном острове, пересекающей Водоотводный канал по Малому Каменному мосту.

На месте современного моста до XV в. существовал наплавной мост. В 1643 по указу царя Михаила Фёдоровича мастером из Страсбурга Ягоном Кристлером начато строительство первого постоянного каменного моста через Москву-реку. После смерти царя и мастера строительство приостановлено, затем завершено в 1682-1687 неизвестным русским монахом. После достройки в 1692 мост получил имя Всехсвятского. Позже мост получил современное название.

Длина моста составляла 170 м, ширина 22 м. Мост имел 8 арок, средние служили для пропуска плотов и лодок и имели пролёты до 15 м. Въезд с левого берега осуществлялся сквозь Всехсвятские ворота стены Белого города. Первоначально на другом конце моста была построена башня с двушатровым завершением.

Обветшавший каменный мост был разобран и в 1858 заменён первым в Москве металлическим трёхпролётным мостом. Речной пролёт был перекрыт арками.

В 1938 примерно на том же месте был построен современный мост (инженер Н. Я. Калмыков, архитекторы В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, М. А. Минкус). Длина моста с подъездами 487 м, в том числе речной пролёт 105 м, береговые — 42,5 м, ширина 40 м. С моста открывается вид на Кремль, Храм Христа Спасителя, «Дом на набережной», Берсенёвскую, Пречистенскую и Софийскую набережные.


Источник: wikipedia.org

 

При полном или частичном использовании материалов ссылка на "all-pages.com" обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях, а также материалах взятых с других источников на которые ссылается "all-pages.com".
Разработка справочной системы SiteMan.ru
© 2008-2009 г. все права защищены All-Pages.com

О проекте
Контакты
Карта сайта